[공지사항]

중국 광동성일대 강풍 동반 폭우 경보 상황으로 스케줄 캔슬 및 딜레이 일부 발생중이며,

5/1~5/5 중국 노동절 연휴를 앞두고 SPACE 타이트합니다.

출하 일정 기준으로 진행 가능한 스케줄은 별도 문의 부탁드리겠습니다💗

*중국 노동절 연휴 : 5/1~5/5

*일본 골드위크 : 4/27~5/6

2024년 4월 1일 부러 해양수산부의 지침에 의거하여

“중대재해 처벌법 등에 관한 벌률”과 “항만안전특별법” 시행에 따라 항만운송사업별 10조 제 1항의 근거에

의해 부과하고 있는 “항만안전관리비” 에 대하여 요율 인상 안내 드리오니 참고하여 주시기 바랍니다.

뉴욕 DELAY 관련 안내

부산 출항 후 뉴욕까지 경유지인 PANAMA 운하의 극심한 가뭄으로 인해

일일 통행 가능한 선박 수가 제한되고 있습니다.

당분간 수에즈운하 또는 아프리카 희망봉을 우회하여 진행됨을 안내 드립니다.

이에 따라 ETA +10~15일 추가 소요 예상 되오니 진행전 미리 참조 부탁드립니다.

수에즈 운하 인근 예멘 반군의 지속되는 위협으로 인해 현재 유럽향 대부분의 노선이 희망봉 우회로

진행되고 있습니다. 이에 따라 잦은 스케줄 변동 및 기존 노선 대비 10일 이상 추가 지연되고 있사오니

업무에 참조 부탁드리겠습니다.

중국으로 화물 수출 예정인 화주분들께서는

수출전 HS CODE 및 요건사항 없는지 필히 확인 부탁드립니다.

신정,구정 연휴 전후로 세관의 화물 검사율 및 현지 운송료 높은 추세 입니다.

아메리카 대륙의 동서를 연결하는 파나마 운하가 역사상 가장 낮은 수위의 극심한 갈수기로 인해

통행량이 제한되면서 통행료 인상이 연일 이슈가 되고 있습니다.

더불어 예멘 반군 후티, 불특정 선박 공격으로 인해 홍해를 통한 컨테이너선 운송이 일시 중단 되었습니다.

우회 및 위험 요소 증가에 따라 운임에 영향이 있을것으로 예상됩니다.

이로인해 당분간 세계 항공운임 강세가 지속될 전망이오니 업무에 참조 부탁드립니다.

2023년 1월 20일부 한국발 THC 요율이 아래와 같이 인상되었습니다.

THC 인상은 한국발 전 세계(All Trade) 모두 동일하게 적용되오니 업무에 참조부탁드립니다.

1. 요율 변경

단위 : KRW

중국(XINGANG,SHANGHAI 등등)에서 미국으로 BULK, BB CARGO 핸들링 가능합니다.

지난 9월 미국으로 순조롭게 보낸 BB CARGO (Break Bulk Cargo) 건 있습니다.

컨테이너선으로 운송할 수 없는 초대형 및 중량 화물을 포함해 다양한 유형의 화물 핸들링 가능하오니

많은 문의 부탁드리겠습니다~!!

위동항운에서 ‘한-중 카페리 INCHON-WEIHAI, INCHON-QINGDAO 여객운송’

코로나 19로 잠정 중단되었던 여객서비스를 3년 7개월만, 지난 11일자로 재개 하였습니다.

앞으로 인천-칭다오 항로에서 주 3항차를, 인천-위해 항로에서 주 3항차를 운항할 예정 입니다.

[🍀LNSLINE TIPS🍀]

현재 중국에서의 위험물 수출은 주로 SHANGHAI 에서 선적 합니다.

FCL&LCL 모두 진행 가능하오니 많은 문의 부탁드리겠습니다.

중국에서 한국으로 샘플 수출시 중국에서 수출통관 원하지 않는 경우가 종종 있습니다.

이런 경우 저희가 중국 수출 통관 없이 핸들링 가능하오니 많은 문의 부탁드리겠습니다.

MSDS 있는 화물의 경우

전달 주시면 위험물 등급에 따라 일반화물/위험물/특송 등의 다양한 루트 찾아 드릴수 있습니다.

많은 문의 부탁드리겠습니다~!!!

중국에서 동남아로 수출할 때, 원산지증명서 FORM A, FORM B 등 모두 적용 됩니다.

CNEE 의 요구 사항에 따라 모두 발급 가능하오니 많은 문의 부탁드리겠습니다~!!!

[부산항 수출입 WHARFAGE 인상 공지]

부산항만공사 고시에 따라, 2022년 3월 1일부로 부산항 화물입출항료(WHARFAGE)가 인상 됩니다.

이와 관련하여 다른 문의사항이 있으시면 편히 연락 주시기 바랍니다.

[CFS 변경 안내]

2022년 2월 1일 입고분부터 입고지 변경되어 안내 드립니다.

기존: 코레일1단지CFS(아시아,중국) & 천일신항CFS(중남미) 지역

변경: 광진신항물류센터 [경남 창원시 진해구 두동남로 18] 하정철 소장 TEL: 070-4786-9950

입고 시 혼선 없도록 입고지 확인 부탁 드립니다.

[주52시간 근로시간 단축 시행에 따른 코레일&천일신항 CFS 토요일 입고 불가 안내]

7월 3일 계도기간을 거쳐 7월 10일 둘째 주부터는 토요일 반출입이 불가하오니 참고 부탁 드립니다.

[한진인천컨테이너터미널 방문자(입출고 차량포함) 필수 안전교육 실시 안내]

- 안전교육 미 이수시 모든 입출고차량은 터미널(CFS) 출입이 제한됩니다.

- 아래의 링크에 접속하시어 안전보안교육 시청을 완료하셔야 출입이 가능합니다.

(1회 교육 이수는 1년간 유효합니다.) / 안전보안교육 사이트 -> http://visitor.hjit.co.kr

[표준안전운임제 시행]

국토교통부의 표준안전운임제 도입으로 인해 수출입 LCL 화물에 대하여 DRAYAGE CHG가 부과됩니다.

[지역별 LSS 부과 시행]

IMO 2020 규제에 따라 2020년 1월 1일부터 저유황유 사용 의무화로 인해

지역별로 LSS 부과하게 되었습니다.

[수입화물 CCN 비용 인상]

2020.07.06 입항분부터 CONTAINER CLEANING CHG 인상되어 , LCL CCN KRW 2,500/RT 으로 청구됩니다.

FCL CCN KRW 30,000/20’FT, KRW 50,000/40’FT 로 청구됩니다.

*** 컨테이너 총중량검증제(VGM) 안내 ***
2016년 7월 1일부터 시행하는 VGM 과 관련하여 고객님의 특별한 주의를 요청 드립니다.
LCL 화물의 정확한 중량을(PACKING 포함) 서류 클로징 이전에 제공하여 주시기 바랍니다.
 
VGM 미신고시와 오차범위를 벗어난 컨테이너에 대해 선적 금지되며 
이에 따라 발생되는 비용은 화주의 부담입니다.
이를 방지하기 위해 정확한 중량을 제공해 주시기  바랍니다.

[ SINGAPORE 도착지 비용 안내]

싱가폴 포트 극심한 혼잡으로 인하여, IMPORT CONGESTION SURCHARGE 발생 되고 있으니 참고하여 주시기 바랍니다.

[ SINGAPORE 현지 창고 혼잡 안내 ]

현재 싱가폴 항만 적체 상황이 COVID 19 와 장비 부족으로 인하여 포트 & 창고가 매우 혼잡한 상황입니다. 정부 제한으로 인부들을 통한 컨테이너 디베닝 & 트럭킹 작업이 제한 되어 싱가폴 접안 후 디베닝까지2~3주 걸리고 있는 상황이오니 참고하여 주시기 바랍니다.

[ COLOMBO 도착지 비용 변경 안내 ]

2021.09월 선적 진행 건 부터 도착지 비용 변경/인상 됩니다.

[ 베트남 호치민 도착지 비용 인상 공지 ]

베트남 호치민 코로나 악화의 영향으로 도착지 창고 혼잡 및 디베닝 기본 15일 이상 소요

2021. 09. 15 도착분부터 현지에서 수입자측에 PCS비용 부과

[인도-NHAVA SHEVA & CHENNAI 세관 규정 강화]

-인도 세관 규정 변경에 따라 추가된내용 전달드리오니 참고 부탁드립니다.

1) IEC CODE

2) GSTIN

3) EMAIL주소(BL에 필수 기재) - 기존대로 기재

4) PAN NO. 5) HS CODE : 6자리 (추가기재 사항)

[방글라데시]

COVID-19 확산을 막기 위해서 적은 인력으로 PORT 및 CFS가 운영되고 있습니다.

이로인해 CY의 적재량이 많아 디베닝의 지연이 심하오니 양해 부탁 드립니다.

[인도네시아] *IMPORTANT NOTICE*

1. MBL & HBL : 인도네시아 수입자TAX NO(NPWP) 입력

2. MBL & HBL : DESCRIPTOIN란 각 품목별 HS CODE 필수 기재 (4자리까지만)

3. Description란 품명 기재시 상세 품명 기재 (기존과 동일)

*사전에 인도네시아 수입자측에 TAX NO를 확인하여 선적서류 작성할 수 있도록 SHPR측에 안내

부탁 드립니다.

*기존 1MBL & 1HBL 발행의 FCL건의 경우 일부 선사의 경우 도착지 적하목록 조정이 가능하였습니다만, 앞으로는 도착지 조정이 불가합니다.

사전에 수출입자간의 서류 완벽히 확인하시고 진행해주셔야 하는 점 참고 부탁 드립니다.

[몽골]

현재 중국 세관의 몽골로 가는 통과화물 검사 강화로 인해 운송이 지연되고 있습니다.